Muchas veces el celular es el que digita el paso del peatón y al llegar a una intersección, la distracción continúa y puede ser riesgoso por el tránsito vehicular. "El 30% de los peatones que cruzan la calle lo hace usando tecnologÃa, eso disminuye su capacidad de atención", explicó la secretaria de Ambiente y Espacio Público, Marina Borgatello en la presentación de la prueba piloto por 30 dÃas.
Los nuevos semáforos se colocan a nivel del piso y trabajan en sincronÃa con los semáforos peatonales tradicionales. Posee luces LED que son fácilmente distinguibles tanto de dÃa como de noche y su consumo energético es más eficiente.
REDACCIÓN ROSARIO PLUS