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Prolífica sesión semanal del Concejo Municipal

Se presentaron 17 proyectos: 9 minutas de comunicación, 8 ordenanzas y dos resoluciones.

 

Este martes 27 de mayo se presentó un total de 17 proyectos en la sesión ordinaria del Concejo Municipal de la ciudad. En el total de los proyectos tuvieron actividad todos los integrantes del cuerpo, algo que no ocurre habitualmente.

 

La primera de las presentaciones fue un proyecto de ordenanza que firmaron los concejales Sebastián Ghione y José Luis Murina, para crear el Programa Municipal “Adoptá un árbol”. 
El Dr. Murina tomó la palabra para justificar su pedido: “la hicimos pensando en el medio ambiente, favorecer a los cambios climáticos que hay, en donde el árbol es fundamental al convertir el anhídrido carbónico en oxígeno”.

 

La siguiente fue también una ordenanza que presentó Damián Salinas y se refiere a la regulación semafórica en punto crítico de tránsito urbano: solicitamos un semáforo en la esquina de ruta 21 y calle Kennedy, pensando en la seguridad de los vecinos del lugar”.

 

Retornaron los concejales Murina y Ghione a presentar otra ordenanza, ésta vez para crear un Plan integral de movilidad urbana y seguridad vial: “Presentamos este proyecto para tratar de reagrupar todos esos reclamos en esta materia que venimos haciendo desde hace tiempo, basado en los pedidos de los vecinos de distintos sectores de la ciudad y tratar de lograr un reordenamiento del tránsito vial, que comprende una cantidad de ítems que deberemos consensuar con el Ejecutivo”, comentó Ghione.

 

La primera de las resoluciones fue firmada por Salinas y fue para convocar a reunión con Prefectura a fin de coordinar acciones sobre seguridad fluvial y control territorial. 
Respecto a esta resolución, el concejal consideró: “convocar a esta reunión a fin de trabajar en conjunto con la fuerza, intercambiando información y solicitarle el respaldo institucional al Jefe de la Prefectura local y de Rosario. La reunión está programada para el próximo viernes 13 de junio a las 9 horas en el recinto del Concejo”.

 

Luego el concejal Miguel Ángel Coradini, en su única presentación, propuso una ordenanza sobre el efecto positivo del silencio de la administración pública local: “La municipalidad tiene que contestar en tiempo y forma los requerimientos del Concejo. No es un reproche contra nadie, los contribuyentes tienen un derecho y hay que hacerlo cumplir. Respecto de esos plazos los enumeré de la siguiente manera: uso de espacios públicos, 5 días; pedido de ordenanzas y decretos, 5 días; permiso de construcción, 10 días; reclamos ambientales, 10 días; división de terreno o pedido de zonificación, 10 días hábiles; habilitación comercial, 15 días hábiles; reclamos de Tránsito y Orden Público, 7 días; reclamos por errores de cobro, 10 días; consultas legales 15 días. Puede haber una prórroga de plazos que deberá ser notificada en tiempo y forma y si no se cumple con los plazos, la solicitud se dará por aprobada”.    

 

Una nueva ordenanza presentada por el concejal Salinas reza sobre la pavimentación estratégica para integrar y proteger el crecimiento urbano del barrio Asunción. El edil explicó el pedido: “es para incorporar a la ordenanza que está utilizando el Ejecutivo a la calle Ameghino entre Carlos Gardel y Filiberti y sumar al Bº Aunción II que se agrandó mucho”.

 

La primera de las minutas de comunicación presentada por Ghione y Murina es para solicitar medidas para reducir la velocidad en calle 12 de abril.
El concejal Ghione habló sobre esto: “vamos presentando minutas pero sabemos que hay ordenanzas sobre esta calle, donde hay una plaza, y se puede ver que hay muchos vehículos que pasan a alta velocidad y se tendría que trabajar en que ese sector sea calmo y se minimicen los riesgos de accidentes, para darles tranquilidad a las personas que viven en las cercanías o los que van a disfrutar del espacio verde”.

 

Otra minuta lleva la firma del concejal Salinas advirtiendo sobre el grave riesgo sanitario en inmediaciones del SAMCo: “Es una situación que fue saldada luego de que los vecinos vieran las cunetas llenas de líquidos cloacales, pero hacemos la minuta para poder tomar las medidas neesarias para que no se repita”, explicó.

 

La única presentación que hicieron los concejales Matías Attoresi y Miguel Ángel Stéfano fue un proyecto de ordenanza para precisamente modificar otra ordenanza sobre los remises.
“Ante el avance de medios de transporte por aplicaciones, sería atinado poner en igualdad de condiciones de trabajo a los remises de nuestra ciudad, que están regulados por el Estado. La trataremos en comisión, habrá mejoras seguramente pero es el espíritu que tiene el que expliqué”, dijo Attoresi.

 

El concejal Salinas, por medio de una minuta, solicitó al D.E.M. información y celeridad en la ejecución de la obra de pavimentación de calle Kennedy entre Int. Costantini y Juárez Celman conforme ordenanza Nº 1702/18. Salinas expresó al respecto: “queremos reflejar la inquietud manifestada por los vecinos de esa zona para que se pavimente esa calle y buscando en las ordenanzas vimos que estaba incluida en una del año 2018. La inquietud es cuál es el criterio que utiliza el Ejecutivo para pavimentar una cuadro u otra, si manifestó que se iban a pavimentar las que tenían una ordenanza aprobada”.

 

Ghione y Murina solicitaron la intervención de Obras Públicas en calle 1º de Mayo y vías del ferrocarril por medio de otra minuta de comunicación: “hemos presentado muchas veces y casi todos los concejales un pedido de intervención en el zanjón de ese sector de la ciudad. Es un canal que se puede limpiar con la retroexcavadora y hay un terreno donde se puede colocar la basura y después recogerla con camiones. En un año y medio no se hizo nunca. Incluye que se haga el pedido a Trenes Argentinos de que concrete la limpieza prometida en ese sector”, dijo Murina.

 


“Ante la deuda internacional tomada por la provincia de unos u$s1.000 millones, deberíamos garantizarnos obras importantes para nuestra ciudad, como el intercambiador del Ombú, la concreción del camino alternativo, la culminación de la obra de agua potable, la iluminación del puente sobre autopista y la construcción de la terminal de ómnibus, entre otras obras fundamentales para el desarrollo y crecimiento de la ciudad”, explicó Salinas tras su presentación de una minuta. 
El mismo concejal y por la misma vía, solicitó la inclusión de Arroyo Seco en el recorrido del tren del ministerio de capital humano. El edil recordó el último paso del tren, que fue en 2014 y a partir de ese lapso de tiempo, solicitó: “como el tren está en Empalme Villa Constitución y estamos en la misma vía, se contemple a nuestra ciudad también, ya que no es así por el momento. Va a redundar en ahorro para el municipio, que tiene que asistir a los vecinos desde el área de Salud y Acción Social” e insistió con otra minuta para pedir explicaciones al D.E.M. por el incumplimiento parcial de la ordenanza Nº 3124/23. “Tiene el mismo espíritu que la anterior presentación sobre la calle Kennedy, ya que en el último pedido de aprobación en la licitación, no aparecen calles que estaban en la ordenanza que menciono”, expresó Salinas. Por último, un informe detallado sobre el plan de bacheo municipal y el estado de la infraestructura municipal fue pedido por el concejal  por medio de una minuta de comunicación.
La última de las resoluciones la presentó el mismo edil y fue para convocar a reunión a vecinos y representantes de areneras del barrio Puerto: “La idea es sentar a todas las partes a partir de los reclamos que recibimos de los vecinos de ese sector de la ciudad, por la actividad que desarrollan estas empresas que están instaladas y encontrar el punto de acuerdo para cumplir con las ordenanzas vigentes”, comentó el concejal. (NdR.: la reunión estaba prevista para ayer viernes 30 de mayo).

 

La última presentación fue también una minuta, la presentaron los concejales Murina y Ghione y fue para solicitar uniformidad de criterio en líneas amarillas en ochavas de la ciudad.
Murina expresó al respecto de esta presentación: “mantuvimos reuniones con la Jueza de Faltas porque según ella las líneas amarillas estaban mal pintadas y que para hacer las multas se sacaban fotos, se hacían las mediciones y se labraban. Lo que pedimos es que se pinten las líneas amarillas en los cordones de las ochavas como corresponde y evitar estas circunstancias, de manera de unificar criterios y no tendremos que sacar tantas fotos”.

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